1944年12月28日 行驶在滇缅公路（Burma Road）上的第一辆吉普车越过缅甸边界。车上搭载着缜缅公路工程部队的指挥人员。这条公路的通车标志着中国陆上供给线的正式开通。
1945年1月26日 在为第一支从印度抵达中国的运输车队举行的庆祝典礼上，宋子文先生向中美两国士兵发表讲话。
1945年1月28日 中缅边境上的中国小镇畹町（Wanting），一名美国士兵和一名中国士兵在看告示。告示牌上写着首批车队即将到来的消息。
1945年1月28日，中缅边界 在第2军服役的蒋（chiang，音译）将军、王（Wang，音译）将军和R·C·鲁兹（R. C. Lutz）上校在中缅界碑前合影留念。
1945年1月28日 在中美两国士兵的注视下，第一支中国运输车队中的几辆吉普车通过利多公路与滇缅公路交会点。
1945年1月28日，中国 国民政府行政院代理院长宋子文在中国畹町举行的庆祝利多公路与滇缅公路连通仪式上发表讲话。
经过利多公路－滇缅公路抵达中国的第一支车队 1945年1月25日在“ Y”部队和中国新38师会师的庆祝仪式上，丹尼尔·索尔登（Dan Sultan）中将和卫立煌将军在缅甸木姐（Muse）共同检阅这两支部队。
车队在拱门下通过中国边界 1945年1月28日 运输车队中一辆牵引着75毫米山炮的重型卡车穿过花环装饰的拱门。这座拱门设在畹町，是中国与缅甸边界的标志。2月4日，车队抵达目的地昆明，标志着日军对中国陆上封锁的瓦解。
车队抵达中缅边境时，宋子文博士欢迎车队指挥官刘易斯·安德鲁·皮克准将。
